Sergey Kuznetsov

Для работы с известным автомобильным брендом требуются контент-менеджер и комьюнити-менеджер.
От обоих требуется:
1. Понимание интересов аудитории. Аудитория проекта – мужчины в возрасте 25-33 лет, автовладельцы, интересующиеся спортом, музыкой, автодизайном
2. Опыт работы и общения с этой аудиторией и опыт написания текстов на автомобильную тематику
3. Знание технической части: свободное владение автомобильной терминологией, понимание устройства автомобилей на уровне продвинутого пользователя-автомобилиста, умение быстро и точно выявлять ключевые темы новостного сообщения и обрабатывать их

Работа удаленная, 3-4 часа в день, зарплата от 15 000 рублей.

Подробности про каждую из вакансий
( Collapse )

на днях обсуждали полупрофессионально компанией вопрос о том, хотят ли блогеры зарабатывать на своих блогах и вообще их как-то профессионализировать.
Ну, то есть зарабатывать не размещением рекламы (так много не заработаешь), а написанием каких-то полузаказных текстов. Разумеется, не в стиле "утконоса", а вполне себе честных. Скажем, блогера зовут на показ нового фильма, присылают ему на дом новый альбом или гаджет, дают машину на тест-драйв и тд - и просят написать свои впечатления. Говорят, что можно писать честно, необязательно только хвалить. Мол, напишите, что понравилось, что непонравилось. Иногда предлагают деньги, иногда - просто за интерес.
Возьметесь ли вы?



На всякий случай опрос анонимный :)

...а некудышный блогер я потому, что всегда забываю написать про что-нибудь важное.
Например, вот уже месяц мы запускаем проект Смартус, который давно и с интересом делали. Сначала там было много багов, потом хотелось кое-что переделать, потом я поехал на КИБ, потом я вернулся с КИБа... короче, уже и Лента.ру написала, и интервью в Вебпланете, и удивительная заметка на Роем.ру - а сюда я все никак не мог выбраться написать.
Ну, лучше поздно, чем никогда.
Ниже - чуть переработанный текст, написанный для КИБа Настиком и мной.
( Collapse )
Короче, я обязуюсь писать сюда чаще и лучше.

Disclamer: мои религиозные взгляды предписывают мне воздерживаться от любого насилия и не призывать к нему. Поэтому нижеследующий текст представляет собой не призыв, а чистое размышление о социокультурных особенностях разных наций и народов.

Не хотел об этом писать, но не могу удержаться
Я вот одного не понимаю.
В Париже в аварии с участием полиции погибли два подростка. Вина полицейских не очевидна. Пригороды бурлят, пострадало 77 полицейских, все горит
В Петербурге в аварии с участием ГАИ погиб человек. Вина ГАИ очевидна. Дело ограничилось несколькими небольшими демонстрациями.

Я не хочу сказать, что надо как в Париже
Я просто удивляюсь, почему этого не происходит в России

Есть теория, что жители пригородов чувствуют себя во Франции чужими
Так некоторые русские патриоты тоже говорят, что чувствуют себя чужими в нынешней России.
Почему бы им не забросать милицейскую машину бутылками с коктейлем Молотова?

В одном из наших проектов образовалась вакансия.
Нужен человек на должность редактора автомобильного ресурса.
Слово "редактор" не означает в данном случае "человек, который работает с текстами", а скорее означает менеджера-руководителя.

Должен сразу сказать, что иногда мы берем перспективных людей за средние деньги и растим из них хороших специалистов. Так вот, это совсем другой случай: нам нужен хороший специалист за хорошие деньги.

( Collapse )

Пока мы запускали "Как жить в эпоху терроризма" и принимали участие в организации фестиваля De-Art, завершился конкурс социального плаката. Через нашу модерацию прорвалась 191 работа. Завтра Британский совет и мэрия Ярославля объявят победителя. Победитель в народном голосовании, кажется, уже и так ясен.
По-моему, неплохо получилось.
Кто не успел - тот опоздал
Правда, пока еще продолжается конкурс на разрисовывание крыши автомобиля Мини-Купер. Участников там пока меньше, а призы, кстати, посмешнее

Дорогие друзья,
мы тут надумали купить себе машинку - и хотим спросить, нет ли людей, которые гоняют из-за границы что-нибудь типа Nissan X-Trail, Хонда CR-V или там Rav 4.
Хотелось бы, чтобы кто-то пользовался их услугами и мог порекоммендовать. А то знакомой пригнали из Германии вполне симпатичную ауди - а оказалось, у нее битая подвеска. Не то при покупке не досмотрели, не то по дороге разбили. Хотелось бы избежать подобных историй.

Вопрос к автомобилистам Юго-Запада Москвы
У меня вот есть машинка Ауди 4 - и мне нужен нормальный сервис на Юго-Западе. Мне не нужно, чтобы он был чудовищно понтовый, мне нужно, чтобы в нем нормально работали, не наровили поменять новые детали на старые (говорят, такое бывает), делали все сами, а не предлагали мне съездить и купить недостоющую деталь, когда я прошу "посмотреть все ли с машиной хорошо", честно смотрели и тд. Ну, было бы приятно если бы он был не запредельно дорогой :)
Кросспостинг в ру_ауди, но вовсе не обязательно автосервис со специализацией именно на ауди: автоцентры меняешь реже, чем машины :)

Я, как известно, не смотрю ТВ и потому рекламные ролики знаю только в пересказе. Сегодня мне пересказали ролик про лошадей, которые превращаются в автомобиль, заправляенный лукойлом. Я тут же сочинил рекламный ролик - надо бы доработать, но я не копирайтер, я так.

Ну вот. Едет машина, семья, дети, все уставшие. Крупным планом: стрелка бензина дрожит на нуле. Машина из последних сил подъезжает к заправке. Ее заправляют - быстро и четко. Машина трогается, водитель включает радио. Голос диктора сообщает - а в это время мы видим в заднем зеркальце удаляющуюся заправку - что Ходорковскому дали девять лет. Камера наезжает на удаляющееся изображение заправки и мы наконец-то видим над ней логотип ЮКОСа. Одновременно водитель говорит: Во сила! Ходорковский сидит, а мы едем.

Ролик, понятно, утверждает, что несмотря на арест Ходора компания Юкос что-то там еще исправно делает :))
Желающие могут отлить во флэше, не забыв упомянуть меня в титрах, а лучше - вставив логотип SKCG :))

Мы (SK Content Group) с Сашей Гагиным наконец-то всерьез занялись новым проектом - блогом Руль.ру. Ссылки на все, что касается автомобилей, включая новости и анекдоты, изложенные разными персонажами - автовладельцем Александром, специалисткой по тенденциям автомобильного рынка Марго, чудесной девушкой по имени Блондинка и еще несколькими, которые будут проявляться постепенно.
Также планируются оригинальные статьи и живые истории - то есть рассказы очевидцев.
Проект, мы понимаем, в стадии тестирования - но читать, по-моему, уже интересно.
В ЖЖ есть, разумеется, трансляция ru_rul
Отзывы и предложения по сотрудничеству приветствуются